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羅德柴油機消防泵組介紹

2021年04月01日08:42 

羅德柴油機消防泵是在柴油機消防泵的基礎上進行的結構創新,突出智能化控制,能夠在較短時間內啟動并實現供水的機電一體化設備。該設備可進行數據分析、運算判斷并實施在線監測、診斷、預警、報警及控制,是集微電子技術、數字技術、計算機技術、信息處理技術、工業自動化控制技術、通信技術和機械技術為一體的高科技產物。

消防泵組

工作原理

柴油機消防泵由柴油發動機、底架、散熱水箱及風扇、高彈性聯軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設備組成。水泵通過高彈性聯軸器或膜片式聯軸器與柴油機直接聯接,共同安裝于公共槽鋼底架上。發動機的冷卻由發動機驅動風扇對散熱水箱進行冷卻。整個冷卻系統構成閉式循環,水箱也安裝在底盤上。控制屏與機組采用分體式,兩者通過控制電纜、信號電纜、動力電纜連接。

產品特點

1、智能控制:自啟動控制、自動程序控制、自動過程控制、自動數據采集與現實、自動故障診斷與顯示、自動繼電保護、自動待機狀態監測、自動定時巡查、自動數據記錄、打印。

2、啟動方式:采用調速系統啟動,具有軟啟動、軟升速的控制功能。柴油機啟動后可通過怠速運行再帶動水泵緩慢升速達到全速運行。

3、連接方式:柴油機與水泵只需采用彈性柱栓式聯軸器進行直接連接,具有節能、故障率低、體積小、安裝簡易、成本低、安全可靠等特點。

4、水泵選型:選用羅德轉子泵,大流量(0.2~1620m³/h),同等流量揚程需求下,泵體積小效率高(80%以上)等特點。

5、冷卻系統:設備直接利用泵組出口端的水流,通過水/水熱交換器和特殊設計的氣/水空氣冷卻器(渦輪增壓機型應用),實現發動機系統的冷卻。

6、機底燃油箱:采用特有的、帶自動排氣系統的機架油箱結構,利用總成機架造成可儲備供該設備運行4-8小時油量的油箱,配套高品質的預先供油/排氣裝置,使啟動得到有效的保證,并已經獲得國家可消防部門的認可。

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